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    業界“尤物”,埃安“1.9秒”的破局重塑
    來源:買車網 編輯:買車網 2022-09-16 01:07:00 69107瀏覽

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    “別問Hyper SSR的競爭對手是誰,如果非要問,那就是500萬以內所有的超跑?!睆V汽集團總經理馮興亞鏗鏘有力的語氣,表達了他對剛剛發布的這款重磅產品十足的信心,而“浮夸”式營銷,也似乎成為了業內一大標準范本。

    9月15日晚,在一片鮮花與掌聲的氣氛中,廣汽埃安迎來了今年以來最隆重的一次品牌大換血。在品牌之夜上,除了LOGO煥新、發布高端子品牌以外,還推出了對中國汽車工業具有里程碑意義的首款超級跑車。

    極致的科技,也是極致的浪漫

    近年來,無論傳統品牌或是新勢力,更換全新LOGO已經屢見不鮮,而LOGO煥新最重要的意義,就是在百年工業之變局下,彰顯企業與時俱進的思維與態度。

    在此背景下,作為廣汽集團發展智能新能源汽車事業的核心載體,立志成為世界一流“高端智能電動車品牌”的埃安,發布了品牌全新LOGO——AI神箭。據了解,新LOGO寓意埃安將更好地騰飛,以開啟品牌全面高端化的新紀元。

    據官方的解讀,AI神箭源于AION,是A與I的結合,從AI開啟萬千靈感,演繹“向上的AI、向上的科技,是愛與智慧的圖騰。從新LOGO樣式來看,AI神箭形似一個向上的箭頭,寓意著可以伴你扶搖直上、平步青云、學業突飛猛進、事業一飛沖天;而AI神箭亦如穿越時空的明眸,伴你始終洞見未來;AI神箭還如縱情寫意的山水,伴你奔赴詩和遠方的浪漫。

    難怪埃安總經理古惠南在現場激動發言:“AI神箭,幸運來相見!有埃安,就有愛神相伴!”。按照他的意思,AI神箭代表的是極致的科技,也是極致的浪漫。

    三方合力,打造中國汽車價值天花板

    怎樣通過突破高端化,而最終邁向國際,是現階段所有中國品牌面臨的工程難題。所謂古語“術業有專攻”,從華為、東風小康聯合打造的AITO問界,到長安、華為和寧德時代三方聚力推出的阿維塔,不難看出,通過借力、合力,發揮各家之長,已成為車企實現形象拔高的一種潮流手段。

    在此次發布會上,古惠南協同中國航天捷龍三號運載火箭總指揮金鑫、中國航天科技國際交流中心副主任周岫彬,三方共同宣布聯合成立“昊鉑科研實驗室”。

    未來,三方將會在新型電池的開發、電機驅動技術,以及空氣動力學設計、新型材料、AI控制、高精定位、衛星遙感技術等領域開展聯合研發,而后續的科技成果會應用于航天相關領域和埃安系列產品上。

    不僅如此,埃安還一并發布全新高端品牌“Hyper昊鉑”。未來,該品牌的車型將搭載全新的“AI神箭”LOGO,并應用航天領域的頂尖科技,推出包括超跑、轎跑、SUV、MPV以及新物種等一系列重磅產品。

    Hyper SSR的量產,中國無超跑歷史的完結

    值得一提的是,在發布全新子品牌的同時,首款重磅產品Hyper SSR超跑也迎來首秀,并同步開啟預售。其中基礎版預售價為128.6萬元,Ultimate賽道版為168.6萬元,預計2023年10月開啟交付。

    與以往廠商推新品的購車政策不同,埃安官方給即日下訂的用戶附贈的福利是,提車后可享受“SCC”和“19號公路”中國兩大頂級超跑俱樂部推薦入會的權益,并可參與埃安賽車車房日活動。作為一款超跑定位的新品,隨贈福利也可謂是專業對口。

    在性能表現上,Hyper SSR搭載了埃安獨創的兩擋四合一高性能電機,最大特點是通過換擋實現瞬間大功率,解決單純靠疊加電機帶來的體積與重量矛盾。其901千瓦的最大功率和驚人的12000?!っ纵喩戏逯蹬ぞ?,帶來比F1賽事標準還要高出1.5倍的表現,以及1.7G堪比火箭發射的強勁推背感。

    當然了,超強的性能表現少不了選材上的硬條件支撐。Hyper SSR的專屬特制輪胎,采用低生熱配方、低膨脹率設計等航空輪胎核心技術,突破了極速和駕控的性能極限;而高鐵同款900V碳化硅芯片,不僅提高2.5倍工作頻率,還大大降低80%功耗。

    “中國人不做超跑,中國汽車工業就不可能實現真正的強大。Hyper SSR自主設計、自主研發、自主智造,是100%中國超跑?!卑0哺笨偨浝硇び卤硎?。

    總結:只有大格局,才能在漫無邊際的空間,觸控到有限的可能性。馮興亞強調,廣汽集團始終是埃安發展最強有力的后盾,未來將持續堅定不移的推動埃安品牌高端化,實現埃安品牌價值和產銷規模的持續快速提升,將埃安打造成世界前三的“高端智能電動車品牌”。

    從樹立中國汽車高價值的角度來看,Hyper SSR的量產推出,本身就說明了廣汽集團強大的勇氣與決心。不過回到客觀現實,品牌定位越高,意味著品牌建設與認知過程需要更長的時間,而高端新品牌“Hyper昊鉑”能否被市場否可,Hyper SSR將起著關鍵性作用。

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