年轻却又不失稳重的外观

全新探险者前脸的设计灵感来源于坚毅的雄狮，展现了“势能美学”，全新的家族式前脸设计，多边形的熏黑进气格栅，内部采用蜂窝状的结构，显得很有气势。并且贯穿式的LED灯带将两侧的大灯连接在一起，科技感与高贵的气质并存。

车身侧面，双腰线的设计非常犀利，上面俯冲式的腰线设计灵感来源于游艇的线条，与C柱搭配起来像游艇的船帆，非常流畅有气势。

尺寸方面，长宽高分别为5063/2004/1778毫米，轴距为3025毫米。

全新探险者的车尾相比老款有了不少改动，首先采用类似贯穿式的尾灯设计，C型延伸的灯带设计，加上贯穿的银色镀铬装饰，在点亮后非常好看也很有质感。

全新探险者的外观设计依旧保留了厚重感，但在不少细节方面都做出了更精细化的处理，比如顶配车型的翼子板上带有ST-LINE的标致，中网的面积更大，头灯组更加扁平化，前包围的层次感也更丰富，这些元素的改变确实让探险者看起来年轻了许多。

内饰科技再升级

相比起老款探险者，新车内饰配置的变化是显而易见，以往感觉有些突兀的12.8寸竖屏，改成了超大27寸的中控屏横贯整个座舱，清晰度也有了质的飞跃，分辨率达到了4032*756，这可是真的4K屏幕。

全新12.3英寸的液晶数字仪表上方还搭配了17寸的HUD抬头显示，在科技感、豪华感、氛围感上有了显著提升，空调出风口的样式依旧使用扁平化的设计。

中控27英寸的悬浮大联屏，内置了SYNC+2.0的车机系统，操作起来非常顺畅完全不卡顿。

还值得一说的就是，导航可以布满整个27英寸的大屏，显示导航路线的同时还能清晰地看到沿途的地点。

并且副驾驶可以做整屏分屏的操作，查看导航的时候还可以查看到车辆的实时信息，是不是在行驶中安全感拉满？并且语音的识别功能也很便捷，包括空调、二排座椅、方向盘加热以及车内氛围灯等操作，相应的速度非常快。

音响部分也是很加分的，新车提供了B&O音响系统，多达14个扬声器、13.1声道。除此之外，新车还拥有PAAK智能手机钥匙功能，40米范围内蓝牙连接，解锁启动手机搞定，7米自动开启迎宾模式，仪式感十足。

全新探险者内饰的改动在笔者看来是比较成功，27英寸巨屏带来的科技感和视觉体验，并且座椅运用Dinamica超纤维环保麂皮等高级材质，这些都是老款探险者欠缺的元素，所以有了这些改动，全新探险者可能会变得更具有竞争力了。

座椅以及空间方面，全新探险者拥有2+2+2和2+3+2的座椅布局，顶配车型主副驾驶座椅拥有通风、加热以及按摩功能，支持第三排座椅电动折叠，并且6座车型支持语音复位功能。

笔者身高180厘米，前后排的头部空间表现还算不错，拥有一拳多的空间，来到第二排在前排保证舒适的情况下，还可以做到两拳的空间，翘腿也很自如。